{"id":226,"date":"2019-07-31T16:46:29","date_gmt":"2019-07-31T16:46:29","guid":{"rendered":"http:\/\/oma-liese.com\/?p=226"},"modified":"2020-06-20T14:11:44","modified_gmt":"2020-06-20T14:11:44","slug":"mittwoch-31-07-2019-portsmouth","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oma-liese.com\/?p=226","title":{"rendered":"Mittwoch, 31.07.2019: Portsmouth"},"content":{"rendered":"\n
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Nur drei wundersch\u00f6ne, historische Geb\u00e4ude sind am Hafen weit und breit leider die einzigen Zeugen der uralten Geschichte dieser Hafenstadt.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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Nat\u00fcrlich liegt aber zum Gl\u00fcck hier die \u201eVictory\u201c mit ihren 104 Kanonen im Milit\u00e4rhafen. Sie war das Flaggschiff von Lord Nelson, der mit ihr am 21. Oktober 1805 in der Schlacht von Trafalgar Napoleon Bonaparte und seine franz\u00f6sisch Flotte besiegen konnte. In dieser Schlacht starb Lord Nelson f\u00fcr sein Land den Heldentod.
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…Und zwar genau hier!
… Irgendwo drau\u00dfen auf dem Meer.
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    Kanonen, Kanonen, Kanonen und immer wieder Kanonen… ein Kriegsschiff und ausschlie\u00dflich ein Kriegsschiff.<\/p>\n\n\n\n

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    Schiffsglocke unter Deck mit pr\u00e4chtigem Glockenstrang
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    Lord Nelsons pers\u00f6nliche Reisetruhe<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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    Die vier Kabinen Lord Nelsons.
    Im obersten Deck hatte Kapit\u00e4n Thomas Masterman Hardy seine Unterkunft.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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      Klar, das Steuerrad<\/figcaption><\/figure><\/li>
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      Schlafkoje eines Offizier direkt bei Lord Nelson<\/figcaption><\/figure><\/li>
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      Das gr\u00f6\u00dfte von f\u00fcnf Rettungsbooten.<\/figcaption><\/figure><\/li>
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      Schiffsglocke auf Deck<\/figcaption><\/figure><\/li>
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      Hier wurde auf allerallerallerkleinstem Raum f\u00fcr 820 Mann Besatzung Essen zubereitet.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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      Beim Anblick dieses Schlafraumes erf\u00e4hrt man einen Eindruck vom \u00dcberm\u00fcdungszuszand der Mannschaft, die hier Schlaf finden sollte.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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      Krankenstation
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      Allerlei medizinische P\u00fclverchen und Tinkturen.
      Ein Deck tiefer ist der \u201eOP\u201c zu bewundern, wo der Schiffs-Chirurg Amputationen vornahm.
      Die Lichtverh\u00e4ltnisse sind dort derma\u00dfen miserabel, dass mit meinem Objektiv kein sinnvolles Foto mehr zu schie\u00dfen war.
      Zimmermann und Schmied waren \u00fcbrigens auf dem selben Deck untergebracht – s\u00e4mtliche Handwerker unter sich, also.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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      Mit einem Kondensator konnte aus Salzwasser Trinkwasser gewonnen werden.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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      In diesem Wal befindet sich die \u201eMary Rose\u201c, das Lieblingsschiff Heinrich des VIII, das beim Versuch, am 19.Juli 1555 eine geplante Invasion der Franzosen zur\u00fcckzuschlagen, vernichtend getroffen wurde. Vor den Augen Heinrichs sank es binnen weniger Minuten. Von 400 Besatzungsmitgliedern \u00fcberlebten 35.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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      Ein moderner Flugzeugtr\u00e4ger liegt zu Reparaturarbeiten auf Sichtweite im Dock.
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      Wer kennt sie nicht, die weltber\u00fchmte Szene, die \u00fcbrigens mehr als \u00fcberlebensgro\u00df auch hier im Hafen zu bewundern ist: Am Ende des 2. Weltkrieges bemerkte ein Matrose, dass er von der New York Times fotografiert wird und schnappt sich irgendein beliebiges, gerade verf\u00fcgbares M\u00e4dchen und k\u00fcsst es aus Freude dar\u00fcber, dass der Krieg beendet war.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
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      20 m vom Strand entfernt steht unser WOMO heute Nacht.<\/figcaption><\/figure>\n
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      Kanonen, Kanonen, Kanonen und immer wieder Kanonen… ein Kriegsschiff und ausschlie\u00dflich ein Kriegsschiff.<\/p>\n

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