{"id":17011,"date":"2022-08-12T13:07:40","date_gmt":"2022-08-12T13:07:40","guid":{"rendered":"https:\/\/oma-liese.com\/?p=17011"},"modified":"2023-05-08T18:23:20","modified_gmt":"2023-05-08T18:23:20","slug":"queen-mary-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oma-liese.com\/?p=17011","title":{"rendered":"Queen Mary 2"},"content":{"rendered":"\n

Morgens um 02:30 a.m. brechen wir zu einem zwanzigmin\u00fctigen Nachtmarsch auf. Ziel: Das Ufer zum \u201eSouthampton Water\u201c am Cricket-Ground.<\/p>\n\n\n\n

Wir erwarten eine alte Bekannte. Laut Schiffsradar befindet sie sich momentan im \u00c4rmelkanal vor der \u201eIsle of Wight\u201c. \u00dcber die Ankunftszeit im Hafen von Southampton finden wir unterschiedliche Angaben. Dass sie unseren Aussichtspunkt passieren muss, steht fest. Um also den Moment nicht zu verpassen, scheint es angeraten, einen reichlich bemessenen Zeitpuffer einzuplanen. <\/p>\n\n\n\n

Erst gestern am sp\u00e4ten Abend wurde uns bewusst, dass der Vollmond ebenfalls sein Stelldichein geben w\u00fcrde. Der Himmel ist sternenklar, Sternschnuppen huschen vorbei. Herz, was willst du mehr!<\/p>\n\n\n\n

Jetzt erst mal ein Probefoto, um die Kulisse und die Kameraeinstellungen zu pr\u00fcfen:<\/p>\n\n\n\n

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Passt. Der Mond muss unscharf bleiben, denn Schiffe verkehren ja f\u00fcr gew\u00f6hnlich auf Gew\u00e4ssern, also bleibt der Fokus auf dem glei\u00dfenden Mondlicht.<\/p>\n\n\n\n

Es raschelt hinter unserem B\u00e4nkchen:<\/p>\n\n\n\n

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The Hedgehock! F\u00fcr unsere Mission habe ich jetzt leider keinen Blitz dabei, aber das Igelchen ist sicher auch ganz froh, nicht geblendet zu werden.<\/p>\n\n\n\n

Bald taucht ein junger Mann auf seinem E-Trike auf und setzt sich auf die E-R- Jubelee-Sitzgruppe von 2012. Und zwar mitten auf die Tischplatte, um sich seiner Nikotinsucht zu widmen. Ein gutes St\u00fcndchen leistet er uns still Gesellschaft. Auf die QM2 wartet er jedenfalls nicht. Noch bevor diese in der Hafeneinfahrt erscheint, rollt er wieder in die dunkle Nacht.<\/p>\n\n\n\n

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Ein kleineres Frachtschiff durchquert meine Kulisse: Probefoto.<\/p>\n\n\n\n

Noch eine Stunde sp\u00e4ter: k\u00f6nnte ein U-Boot sein.<\/p>\n\n\n\n

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Dann endlich man\u00f6vriert sich die Queen im Zickzackkurs auf der Fahrrinne, in unser Blickfeld. Inzwischen wei\u00df der Opa, dass sich vor der \u201eIsle of Wight\u201c gleich vier Kreuzfahrtschiffe versammelt haben: Au\u00dfer unserer Queen, die \u201eBolette\u201c, die \u201eEnchanted Princess\u201c und die \u201cIsland Princess\u201c.<\/p>\n\n\n\n

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Die D\u00e4mmerung setzt deutlich ein, ein Stativ ist inzwischen nicht mehr n\u00f6tig. Das geht jetzt aus der Hand.<\/p>\n\n\n\n

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Der Opa h\u00e4lt die Positionen der Queen und unsere (F\u00e4hnchen) fest. Die Zeitangabe stimmt nicht.<\/p>\n\n\n\n

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Mit 20 Knoten gleitet die morgendliche Parade an uns vorbei, angef\u00fchrt von der \u201eQueen Mary 2\u201c.<\/p>\n\n\n\n

Ob der Plan mit dem Mond noch in Erf\u00fcllung gehen wird? Sternschnuppen f\u00fcr optimistische W\u00fcnsche waren tats\u00e4chlich reichlich unterwegs.<\/p>\n\n\n\n

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Es wird heller und heller, Frau Luna stand die ganze Nacht nicht besonders hoch aber jetzt nimmt sie deutlich Kurs auf den Horizont. Au\u00dferdem sind 20 Knoten nicht gerade tauglich f\u00fcr ein Wettrennen mit einem Erdtrabanten, der schon ein paar Jahre l\u00e4nger sicher seinen Kurs h\u00e4lt als unsere QM2.<\/p>\n\n\n\n

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Langsam wird\u2018s knapp!<\/p>\n\n\n\n

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Auf die Queen ist Verlass! Ein majest\u00e4tisches Man\u00f6ver souver\u00e4n in k\u00f6niglicher W\u00fcrde absolviert.<\/p>\n\n\n\n

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Noch ein paar Zugaben:<\/p>\n\n\n\n

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Den vierten Kreuzer warten wir nicht mehr ab. Opa und Oma m\u00fcssen jetzt Schlaf nachholen.<\/p>\n\n\n\n

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Das letzte Foto geb\u00fchrt der Queen, die um 06:15 a.m. im Hafen von Southampton sicher andocken wird.<\/p>\n\n\n\n

Am Nachmittag sehen wir uns noch die Ruine einer Abbey hier vor Ort an, um dann die QM2 an ihrem Liegeplatz in Southampton zu besuchen. So nahe wie in Hamburg werden wir ihr nicht kommen k\u00f6nnen, aber f\u00fcr ein paar Fotos reicht\u2018s bestimmt. Die Bolette wird vor ihr liegen, aber auch vor ihr ablegen, sodass die Queen nochmal zu sehen sein wird. <\/p>\n\n\n\n

Die Fotos davon gibt\u2018s aber erst morgen, denn heute will die Oma den Abend ohne Digitalkram genie\u00dfen und morgen auf der Weiterfahrt wird dann wieder Gelegenheit sein f\u00fcr Blogarbeiten.<\/p>\n\n\n\n

Am fr\u00fchen Nachmittag machen wir uns auf den Weg zum Hafen von Southampton. Die Bushaltestelle erreichen wir \u00fcber einen kleinen Abstecher zur Ruine \u201cNetley Abbey\u201c.<\/p>\n\n\n\n

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Danach: Warten auf den Bus.<\/p>\n\n\n\n

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Am Ende der kleinen Fahrt noch beim Busfahrer bedanken und \u00fcber ein St\u00fcck alter Stadtmauer – mal oben, mal unten – zum Hafen spazieren. <\/p>\n\n\n\n

Nur einzelne wenige Bauwerke der Hafenstadt haben die Bombenangriffe der Deutschen im Zweiten Weltkrieg \u00fcberstanden. <\/p>\n\n\n\n

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Im Vordergrund liegt die Bolette, dahinter die QM2.<\/p>\n\n\n\n

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F\u00e4hre zur Isle of Wight<\/p>\n\n\n\n

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Dicke, schwarze Rauchwolke. Keine Aufregung unter den St\u00e4dtern, keine Feuerwehr zu h\u00f6ren: Offenbar eine allt\u00e4gliche Rauchs\u00e4ule.<\/p>\n\n\n\n

Auf das Ablegeman\u00f6ver der Queen haben wir es abgesehen. <\/p>\n\n\n\n

Erst muss die Bolette (Omas Sprech: \u201eBulette\u201c, die Briten sprechen vornehmer: \u201eBouletti\u201c) weg, damit die Queen gen\u00fcgend Platz zum Ablegen hat.<\/p>\n\n\n\n

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Ist recht z\u00fcgig von statten gegangen. <\/p>\n\n\n\n

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Da f\u00e4hrt sie hin, die Bulette.<\/p>\n\n\n\n

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Das junge Gef\u00fcgel muss weichen, wenn ein Erwachsener angeflogen kommt.<\/p>\n\n\n\n

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Was macht die Queen?<\/p>\n\n\n\n

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Sie st\u00f6\u00dft dunklen Rauch aus, die Motoren werden hochgefahren. Und dann dauert\u2018s erst mal\u2026<\/p>\n\n\n\n

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Die Hafengeb\u00e4ude erstrahlen in der Abendsonne.<\/p>\n\n\n\n

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Die QM2 liegt leider genau im Westen.<\/p>\n\n\n\n

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Warten\u2026 In 10 Minuten soll sie planm\u00e4\u00dfig ablegen.<\/p>\n\n\n\n

Von Osten her machen sich drei Lotsenboote auf den Weg.<\/p>\n\n\n\n

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Es tut sich was! Die Taue werden eingeholt.<\/p>\n\n\n\n

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Dann wieder lange nichts. <\/p>\n\n\n\n

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Mit einem dreifachen, kraftvoll dr\u00f6hnenden Hupen verabschiedet sie sich von Southampton.<\/p>\n\n\n\n

Sie bewegt sich!<\/p>\n\n\n\n

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Allerdings in die falsche Richtung!<\/p>\n\n\n\n

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In die Mitte des Beckens muss sie wohl zun\u00e4chst man\u00f6vrieren, damit beim Wenden mit Bug und Heck genau ein Kreis beschrieben wird.<\/p>\n\n\n\n

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Dann verharrt sie minutenlang auf der Stelle.<\/p>\n\n\n\n

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Die beiden warten auch\u2026<\/p>\n\n\n\n

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Das Man\u00f6ver ist beinahe vollbracht, als wir leider den Hafen verlassen m\u00fcssen, um den Bus noch zu erwischen. Jetzt kommt das wunderbare Schiff auch ohne uns zurecht und kann aus dem Hafen ausfahren. <\/p>\n\n\n\n

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Die Uhr sollte sich mal ein Fachmann vornehmen. Es ist bereits 07:30 p.m.<\/p>\n\n\n\n

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Gerade, als die Oma-Liese den Anker an der Bushaltestelle ins Bild sortiert, ert\u00f6nt noch einmal das Signalhorn der Queen Mary.<\/p>\n\n\n\n

Jetzt nimmt sie ein St\u00fcck weit denselben Weg, den die Titanic damals auch schon gefahren ist, leider nur ein einziges Mal.<\/p>\n\n\n\n

Die Queen Mary 2 macht noch einmal Zwischenstation in Rotterdam, danach in Amsterdam, bevor sie am Freitag in Hamburg zum Hafenfest ihren Auftritt gibt, indem sie vor der Elbphilharmonie drehend ihren tiefen Hupton ert\u00f6nen lassen wird, womit das Fest er\u00f6ffnet sein wird.<\/p>\n

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Morgens um 02:30 a.m. brechen wir zu einem zwanzigmin\u00fctigen Nachtmarsch auf. Ziel: Das Ufer zum \u201eSouthampton Water\u201c am Cricket-Ground. Wir erwarten eine alte Bekannte. Laut Schiffsradar befindet sie sich momentan im \u00c4rmelkanal vor der \u201eIsle of Wight\u201c. \u00dcber die Ankunftszeit im Hafen von Southampton finden wir unterschiedliche Angaben. Dass sie unseren Aussichtspunkt passieren muss, steht … <\/p>\n

\u201eQueen Mary 2\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n

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