{"id":16734,"date":"2022-08-09T19:41:00","date_gmt":"2022-08-09T19:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/oma-liese.com\/?p=16734"},"modified":"2022-08-10T08:46:23","modified_gmt":"2022-08-10T08:46:23","slug":"avebury-circle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oma-liese.com\/?p=16734","title":{"rendered":"Avebury Circle"},"content":{"rendered":"\n

\u2026 so alt wie Stonehenge, nur viel gr\u00f6\u00dfer und immer noch nicht ganz erforscht.<\/p>\n\n\n\n

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L\u00e4ngst nicht mehr komplett ist der Felskreis, den Menschen vor 4500 Jahren errichtet haben. Im Mittelalter bedienten sich die Landbewohner wohl an den Steinen, um sie als willkommenes Baumaterial f\u00fcr ihre Behausungen zu nutzen. Als dann jedoch ein Bauer beim Bearbeiten so eines Felsbrockens von dem selben erschlagen und begraben worden war, setzte der Aberglaube an sich r\u00e4chende M\u00e4chte dem diebischen Steineklopfen ein Ende. <\/p>\n\n\n\n

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Am Ende des Rundganges kann noch ein Bauernhof besichtigt werden, wo es normalerweise auch Bewirtung gibt, allerdings nicht heute.<\/p>\n\n\n\n

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Taubenschlag<\/p>\n\n\n\n

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Caen Hill Locks<\/h2>\n\n\n\n

Ein Schleusentreppe mit 29 Schleusen, damit Schiffe einen H\u00f6henunterschied von 72 Metern auf 3,2 Kilometern zwischen Kannet und Avon \u00fcberwinden k\u00f6nnen. F\u00fcnf bis sechs Stunden sollte man sich daf\u00fcr Zeit nehmen. Vor gut 200 Jahren wurde mit dem Bau der Schleuse begonnen, die nach kurzer Pause noch heute benutzt werden kann.<\/p>\n\n\n\n

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Endlos weit talabw\u00e4rts sind Schleusen und nichts als Schleusen zu sehen.<\/p>\n\n\n\n

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Bis wir tats\u00e4chlich Zeuge so eines Schleusenman\u00f6vers werden. Aufw\u00e4rts soll es gehen f\u00fcr ein Schiffchen und drei Ruderboote.<\/p>\n\n\n\n

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Zuerst m\u00fcssen im richtigen Moment Kurbeln hochgedreht, Schleusentore mit K\u00f6rperkraft ge\u00f6ffnet werden, bis der Wasserstand ausgeglichen ist. Schiffchen einfahren lassen, danach Schleusentore wieder schlie\u00dfen, die Kurbeln hinunterdrehen, die ganze Prozedur am n\u00e4chsten Tor wiederholen. Ein m\u00fchsames Treppensteigen, aber bis heute wohl die einzige Verbindung zwischen beiden Fl\u00fcssen. Fr\u00fcher war der Kanal eine vor allem wirtschaftlich genutzte Wasserstra\u00dfe, heute haben Freizeitshipper das Geduldsspiel f\u00fcr sich entdeckt.<\/p>\n\n\n\n

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Neben jeder einzelnen Stufe hat sich im Wasserbecken ein kleines Naturreservat entwickelt.<\/p>\n\n\n\n

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Am oberen Ende wartet ein Cafe auf uns. Bestimmt gibt es dort Cream Tea\u2026<\/p>\n\n\n\n

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Richtig vermutet! Da steht schon alles vor der Oma-Liese auf dem ergatterten Tisch: ein Scone, ofenhei\u00df (warum jetzt genau nur einer???), Clotted Cream und Jam, dazu ein Americano. Hmmmm!<\/p>\n\n\n\n

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Von der Stra\u00dfe aus, fast an der unteren Schleuse, winkt ganz aufdringlich noch Foto, das unbedingt aufgenommen werden will. Der Opa h\u00e4lt an un\u00fcbersichtlicher Stelle an, die Oma steigt aus, knipst das ersehnte Bild, h\u00e4lt den Verkehr auf, damit der Opa aus der selbst zur Parkbucht ernannten Einfahrt r\u00fcckw\u00e4rts heraus rangieren kann und weiter geht\u2018s nach Bath. <\/p>\n\n\n\n

Ab hier sind wir wieder auf der geplanten Route, denn das WOMO hat sich mal wieder in den Mittelpunkt ger\u00fcckt. Am Freitag leuchtete pl\u00f6tzlich ein gelbes Warnsignal auf und hat eingefordert, den Motor in der Werkstatt – nat\u00fcrlich nach Feierabend – \u00fcberpr\u00fcfen zu lassen. <\/p>\n\n\n\n

Also wir am Samstag fr\u00fch aus den Federn, dem Motor ein reichlich m\u00fcdes Starthusten abgerungen und ab in die am n\u00e4chstgelegene, gegoogelte Fach-Werkstatt. Da, sorry, seit sechs Monaten nicht mehr zu unserer italienischen Marke zugeh\u00f6rig, wurden wir in die noch etwas weiter, genau entgegen gelegene Markenwerkstatt weitergeschickt. Aufregende Fahrt bei reichlich dichtem Verkehr, wenn man als Laie die Dringlichkeit der Profi\u00fcberpr\u00fcfung nicht einsch\u00e4tzen kann, noch dazu bei unseren Vorerfahrungen \ud83d\ude41<\/p>\n\n\n\n

Jedenfalls sto\u00dfen wir am Samstag auf einen freundlichen Mechatroniker aus Spanien, dessen Mutter aus der N\u00e4he von M\u00fcnchen stammt, wie er uns bei einer belanglosen Plauderei wissen lie\u00df. Ein Profi, was Kundenbetreuung betrifft!<\/p>\n\n\n\n

Dann die Motor\u00fcberpr\u00fcfung – wir werden in den Warteraum gesetzt , das TV-Ger\u00e4t eingeschaltet und der Kaffeeautomat wird uns vorgestellt. Der Fahrersitz bekommt eine Kunststoffh\u00fclle \u00fcbergezogen, auf die Fu\u00dfmatte wird eine Pappe gelegt und ab geht\u2018s in die Werkstatt. <\/p>\n\n\n\n

30 Minuten sp\u00e4ter kehrt ein grinsender, den Daumen hoch reckender Spanier zur\u00fcck und verk\u00fcndet: \u201cThe voltage was too low.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Da hatten wir weitaus Schlimmeres erwartet! Der Opa \u00fcbergibt ein fettes Trinkgeld, wir fahren los und two miles later leuchtet ein uns bekanntes Warnsignal erneut auf. Wenden, zur\u00fcck zum kompetenten S\u00fcdeurop\u00e4er. Auslesen des Motors mithilfe Digitaldiagnostik. Termin: Montag fr\u00fch at eight o\u2018clock. Ja, die 12 Meilen bis zum Campingplatz und zur\u00fcck d\u00fcrfen wir noch wagen, no problem!<\/p>\n\n\n\n

Klappt dann tats\u00e4chlich auch am Montag und nach einer guten Stunde im gem\u00fctlichen Wartebereich taucht er wieder auf mit seinem positiv gestimmten Daumen, unser gut gelaunter Iberer. Der Dieselpartikelfilter war beinahe dicht aber er hat ihn ausgebrannt und die Einspritzd\u00fcsen kr\u00e4ftig durchgepustet. Jetzt ist alles ok! Er macht einen v\u00f6llig zuversichtlichen von der Richtigkeit seiner Arbeit \u00fcberzeugten Eindruck auf die Oma-Liese. Das WOMO schwitzt noch ein bisschen, was wir an der reichlich \u00fcbertriebenen Heizleistung der Klimaanlage zu sp\u00fcren bekommen. Doch sehr z\u00fcgig beruhigt sich der Atemkreislauf unseres Fahrzeugs und bis Bath gibt\u2019s auch tats\u00e4chlich keine bunten Warnsignale mehr am Cockpit zu bewundern.<\/p>\n\n\n\n

So sind wir also zwei Tage im Verzug, Wales und die Cotswolds mussten gecancelt werden, damit wir am Freitag ein ganz besonderes Wiedersehen feiern k\u00f6nnen\u2026<\/p>\n\n\n\n

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\u201eAvebury Circle\u201c <\/span>weiterlesen<\/a><\/p>\n

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